Mehr als 50.000 Fachbesucher aus aller Welt besuchen die
internationale Leitmesse der Schiffbauindustrie
Umweltschutz und Effizienz als Innovationstreiber
Mit mehr als 50.000 Fachbesuchern aus aller Welt (SMM 2006: 46.946 Fachbesucher) setzte die 23. shipbuilding, machinery & marine technology international trade fair hamburg nach viertägiger Dauer eine neuerliche Bestmarke. Dabei kam mit 17 Prozent die größte Besuchergruppe aus Reedereien und Schifffahrtsunternehmen, gefolgt von der Schiffbau- und Werftindustrie und dem Maschinen- und Anlagenbau. Die Fachbesucher der SMM 2008 waren zu 72 Prozent Entscheidungsträger innerhalb ihrer Unternehmen. Die 1.965 Ausstellern aus 56 Nationen zeigten sich bester Stimmung auf der weltgrößten Schiffbaufachmesse. 64 Prozent (2006: 63%) der Aussteller kommen aus dem Ausland. Mit diesen Fakten und einem hochkarätigen Rahmenprogramm an Kongressen und Workshops über global wirksame Themen bewies der wichtigste Branchentreffpunkt einmal mehr seine internationale Ausnahmestellung unter den maritimen Messen.
Für Werner Lundt, Hauptgeschäftsführer des Verbandes für Schiffbau undMeerestechnik (VSM), ist der Erfolg der SMM 2008 keine große Überraschung: „Als weltweite Leitmesse der maritimen Industrie hat die SMM auch in diesem Jahr wieder die hoch gesteckten Erwartungen eines internationalen Fachpublikums erfüllt.“ Mit zahlreichen innovativen Produkten sei die Leistungsschau des Weltschiffbaus das maßgebliche Forum für Entscheidungsträger der maritimen Branchen. Auch für die deutsche Schiffbau- und Schiffbauzuliefer-Industrie könne die Messe geschäftlich als großer Erfolg gewertet werden.
Ein wichtiger Grund für den Erfolg der Leitmesse in Hamburg dürfte neben der guten Schiffbaukonjunktur auch das neue moderne Messegelände gewesen sein, dem die Aussteller eine gelungene Architektur und perfekte Funktionalität attestierten. Das bestätigt auch Hauke Schlegel, Geschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft Schiffbau- und Offshore-Zulieferindustrie im Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA): „Die SMM 2008 hat gezeigt, dass das neue Messegelände einen Qualitätssprung in allen Bereichen möglich gemacht hat, passend zur hervorragenden Auftragslage der Zulieferindustrie.“
Eine Fülle an Neuentwicklungen, insbesondere zu den Themen Verbrauchseinsparung, Verringerung von Schadstoffemissionen und Umweltverträglichkeit von Produkten und Technologien wurden auf der SMM präsentiert. Die Messe machte sichtbar, dass Effizienzsteigerung und Umweltschutz keinen Widerspruch bedeuten. Das unterstreicht VDR*-Geschäftsführer Dr. Hans-Heinrich Nöll: „Die SMM 2008 zeigte wie keine Schiffbaumesse zuvor zahlreiche Innovationen, die auf der einen Seite mehr Effizienz und Wirtschaftlichkeit beim Schiffsbetrieb versprechen und zugleich allen Forderungen nach höherem Umweltschutz gerecht werden.“ (*Verband Deutscher Reeder)
Von wichtigen Kontakten mit Reedern berichteten die unter dem Schirm des koreanischen Werftenverbandes The Korea Shipbuilders´ Association (KOSHIPA) ausstellenden sieben Werften der Schiffbaunation Nummer eins, die eine ganze Flotte von Großcontainerschiffsmodellen zur SMM mitgebracht hatten. DSME habe für sein 14.000 TEU-Containerschiff bereits 14 Aufträge von den Reedereien MSC und C.P. Offen, berichtete J.H. Park, Ship Business Manager. Von sehr großem Interesse bei Reedern berichtete auch Pham Thu Hang, Direktorin bei der vietnamesischen Schiffbaugruppe Vinashin, zu der 30 Werften mit insgesamt mehr als 100 Niederlassungen gehören. Die „sehr zahlreichen Besucher“ erfuhren, dass Vinashin gerade zehn neue Werften baue, von denen die ersten 2010 produzieren können. Sie lobte die „ausgezeichnete Organisation der SMM 2008“.
Für Andrey B. Fomichev, Generaldirektor der St. Petersburger Werft Severnaya Verf, war die SMM 2008 der ideale Platz, Verträge vorzubereiten, denn auf der Messe konnte man „alle wichtigen Leute der maritimen Branchen unter einem Dach treffen, sowohl Eigner wie auch Führungskräfte von Werften und Zulieferern.“ Folgerichtig konnte Fomichev die Lieferung eines Offshore-Versorgungsschiffes mit einem norwegischen Auftraggeber auf der SMM unterschriftsreif verhandeln.
Besonders zufrieden mit dem Verlauf der SMM 2008 zeigten sich auch die maritimen Zulieferer. Das L3-Unternehmen SAM, Hersteller von elektronischen Schiffsführungssystemen, meldete einen Kooperationsvertrag mit Thrane & Thrane, dem Spezialisten für Satellitenkommunikation. Holger Mahnke, bei SAM Senior Vice President: „Es wurden dank der hohen Kompetenz der Besucher viele Projekte vorangebracht.“ Ganz ähnlich formulierte Frank Saccoli, Marketingdirektor der Northrop Grumman Sperry Marine, Anbieter von integrierten Schiffsbrücken, Navigations- und Kommunikationssystemen, den erfolgreichen Messeverlauf. Die SMM sei genau der richtige Ort für einen Wissensaustausch auf hohem Niveau.
Umwelt- und Klimaschutz waren Thema in nahezu allen Angebotsbereichen der SMM 2008, in denen Schiffbautechnologie und zukunftsweisende Lösungen für immer komplexer werdende Antriebs-, Navigations- Automations- und Sicherheitssysteme präsentiert wurden - eine Domäne der Schiffbauzulieferer. Das zeigte sich auch in hohem Maße auf den Leistungsschauen der 22 Nationenpavillons.
Abgerundet wurde das positive Bild der SMM 2008 durch das anspruchsvolle und umfangreiche Rahmenprogramm, in dem die Themen Umweltschutz und Sicherheit dominierten. Unter den zahlreichen Kongressen und Tagungen ragte der vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) und vom europäischen Dachverband der Werften, Community of European Shipyards Associations (CESA), veranstaltete Workshop „Umweltschutz und Innovation“ heraus. Hier wurden Lösungen für die Verringerung von Schadstoffemissionen aufgezeigt. Dass in Zeiten unsicherer Finanzsysteme das Ship Finance Forum, das Financial Times Deutschland und Lloyds`s Shipping Economist zusammen mit der Hamburg Messe veranstalteten, eine sehr große Resonanz erfuhr, überraschte niemanden.
Mehr Teilnehmer als erwartet zählten die Veranstalter der ersten Internationalen Konferenz „Maritime Security and Defence“ (MS&D), die von der Hamburg Messe und dem Mönch Verlag, Bonn, vertreten durch das Fachmagazin NAVAL FORCES, zum Problem der Piraterie und terroristischen Bedrohung der Schifffahrt ausgerichtet wurde. Für Vizeadmiral a.D. Lutz Feldt, Chairman der MS&D, spiegelte sich in der hochkarätigen internationalen Referentenriege auch die Globalität der SMM wieder. „Die MS&D hob sich positiv von anderen Veranstaltungen zu diesem Thema ab, da nicht nur Analysen des Problems geboten, sondern von den Referenten auch konkrete Lösungen aufgezeigt wurden“, lobte Feldt. Wichtig sei allerdings, dass der politische Wille vorhanden sei, sich intensiv mit diesem Sicherheitsthema zu befassen. Jan Wiedemann, Herausgeber des Magazins NAVAL FORCES, begrüßte, dass es gelungen sei, zivile Institutionen und Behörden zusammenzubringen. Feldts Resümee: „Der Auftakt der MS&D ist gelungen.“ Die nächste internationale Konferenz, dann mit begleitender Fachmesse MS&D findet vom 6. bis 8. Oktober 2009 auf dem Hamburger Messegelände statt.
Auch die neuen SMM-Auslandsmessen sind bereits auf dem Radarschirm der Unternehmen, die auf der SMM 2008 in Hamburg ausstellten. Erkan Selah, Vice Chairman des türkischen Schiffbauerverbandes und Inhaber der Selah Werft, der auf der SMM 2008 sehr gute neue Geschäftskontakte geknüpft hat, begrüßte die SMM Istanbul, die erstmals vom 21. bis 23. Januar 2009 auf dem zentral gelegenen Messegelände Lütfi Kirdar Convention & Exhibition Centre (ICEC) auf der europäischen Seite Istanbuls veranstaltet wird. Eine Schiffbaumesse mit SMM-Qualität habe in dieser Region gefehlt.
Ebenso große Zustimmung erntete auch die SMM India bei Dharma Krishnan P., Chief Executive des Spezialmaschinenherstellers Benzear Equipment India aus Coimbatore. Krishnan hält die SMM India, die erstmals vom 12. bis 14. November 2009 im Bombay Exhibition Centre in Mumbai stattfindet, für eine wichtige Veranstaltung, die die Entwicklung der Schiffbauindustrie Indiens entscheidend voranbringen kann.
Die SMM 2010, 24. shipbuilding, machinery & marine technology, international trade fair hamburg, findet vom 7. bis 10. September 2010 auf dem Hamburger Messegelände statt.
Schlussbericht SMM 2008
SCHLUSSBERICHT
SMM 2008 übertrifft alle Erwartungen
Mehr als 50.000 Fachbesucher aus aller Welt besuchen die
internationale Leitmesse der Schiffbauindustrie
Umweltschutz und Effizienz als Innovationstreiber
Mit mehr als 50.000 Fachbesuchern aus aller Welt (SMM 2006: 46.946 Fachbesucher) setzte die 23. shipbuilding, machinery & marine technology international trade fair hamburg nach viertägiger Dauer eine neuerliche Bestmarke. Dabei kam mit 17 Prozent die größte Besuchergruppe aus Reedereien und Schifffahrtsunternehmen, gefolgt von der Schiffbau- und Werftindustrie und dem Maschinen- und Anlagenbau. Die Fachbesucher der SMM 2008 waren zu 72 Prozent Entscheidungsträger innerhalb ihrer Unternehmen. Die 1.965 Ausstellern aus 56 Nationen zeigten sich bester Stimmung auf der weltgrößten Schiffbaufachmesse. 64 Prozent (2006: 63%) der Aussteller kommen aus dem Ausland. Mit diesen Fakten und einem hochkarätigen Rahmenprogramm an Kongressen und Workshops über global wirksame Themen bewies der wichtigste Branchentreffpunkt einmal mehr seine internationale Ausnahmestellung unter den maritimen Messen.
Für Werner Lundt, Hauptgeschäftsführer des Verbandes für Schiffbau undMeerestechnik (VSM), ist der Erfolg der SMM 2008 keine große Überraschung: „Als weltweite Leitmesse der maritimen Industrie hat die SMM auch in diesem Jahr wieder die hoch gesteckten Erwartungen eines internationalen Fachpublikums erfüllt.“ Mit zahlreichen innovativen Produkten sei die Leistungsschau des Weltschiffbaus das maßgebliche Forum für Entscheidungsträger der maritimen Branchen. Auch für die deutsche Schiffbau- und Schiffbauzuliefer-Industrie könne die Messe geschäftlich als großer Erfolg gewertet werden.
Ein wichtiger Grund für den Erfolg der Leitmesse in Hamburg dürfte neben der guten Schiffbaukonjunktur auch das neue moderne Messegelände gewesen sein, dem die Aussteller eine gelungene Architektur und perfekte Funktionalität attestierten. Das bestätigt auch Hauke Schlegel, Geschäftsführer der Arbeitsgemeinschaft Schiffbau- und Offshore-Zulieferindustrie im Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA): „Die SMM 2008 hat gezeigt, dass das neue Messegelände einen Qualitätssprung in allen Bereichen möglich gemacht hat, passend zur hervorragenden Auftragslage der Zulieferindustrie.“
Eine Fülle an Neuentwicklungen, insbesondere zu den Themen Verbrauchseinsparung, Verringerung von Schadstoffemissionen und Umweltverträglichkeit von Produkten und Technologien wurden auf der SMM präsentiert. Die Messe machte sichtbar, dass Effizienzsteigerung und Umweltschutz keinen Widerspruch bedeuten. Das unterstreicht VDR*-Geschäftsführer Dr. Hans-Heinrich Nöll: „Die SMM 2008 zeigte wie keine Schiffbaumesse zuvor zahlreiche Innovationen, die auf der einen Seite mehr Effizienz und Wirtschaftlichkeit beim Schiffsbetrieb versprechen und zugleich allen Forderungen nach höherem Umweltschutz gerecht werden.“ (*Verband Deutscher Reeder)
Von wichtigen Kontakten mit Reedern berichteten die unter dem Schirm des koreanischen Werftenverbandes The Korea Shipbuilders´ Association (KOSHIPA) ausstellenden sieben Werften der Schiffbaunation Nummer eins, die eine ganze Flotte von Großcontainerschiffsmodellen zur SMM mitgebracht hatten. DSME habe für sein 14.000 TEU-Containerschiff bereits 14 Aufträge von den Reedereien MSC und C.P. Offen, berichtete J.H. Park, Ship Business Manager. Von sehr großem Interesse bei Reedern berichtete auch Pham Thu Hang, Direktorin bei der vietnamesischen Schiffbaugruppe Vinashin, zu der 30 Werften mit insgesamt mehr als 100 Niederlassungen gehören. Die „sehr zahlreichen Besucher“ erfuhren, dass Vinashin gerade zehn neue Werften baue, von denen die ersten 2010 produzieren können. Sie lobte die „ausgezeichnete Organisation der SMM 2008“.
Für Andrey B. Fomichev, Generaldirektor der St. Petersburger Werft Severnaya Verf, war die SMM 2008 der ideale Platz, Verträge vorzubereiten, denn auf der Messe konnte man „alle wichtigen Leute der maritimen Branchen unter einem Dach treffen, sowohl Eigner wie auch Führungskräfte von Werften und Zulieferern.“ Folgerichtig konnte Fomichev die Lieferung eines Offshore-Versorgungsschiffes mit einem norwegischen Auftraggeber auf der SMM unterschriftsreif verhandeln.
Besonders zufrieden mit dem Verlauf der SMM 2008 zeigten sich auch die maritimen Zulieferer. Das L3-Unternehmen SAM, Hersteller von elektronischen Schiffsführungssystemen, meldete einen Kooperationsvertrag mit Thrane & Thrane, dem Spezialisten für Satellitenkommunikation. Holger Mahnke, bei SAM Senior Vice President: „Es wurden dank der hohen Kompetenz der Besucher viele Projekte vorangebracht.“ Ganz ähnlich formulierte Frank Saccoli, Marketingdirektor der Northrop Grumman Sperry Marine, Anbieter von integrierten Schiffsbrücken, Navigations- und Kommunikationssystemen, den erfolgreichen Messeverlauf. Die SMM sei genau der richtige Ort für einen Wissensaustausch auf hohem Niveau.
Umwelt- und Klimaschutz waren Thema in nahezu allen Angebotsbereichen der SMM 2008, in denen Schiffbautechnologie und zukunftsweisende Lösungen für immer komplexer werdende Antriebs-, Navigations- Automations- und Sicherheitssysteme präsentiert wurden - eine Domäne der Schiffbauzulieferer. Das zeigte sich auch in hohem Maße auf den Leistungsschauen der 22 Nationenpavillons.
Abgerundet wurde das positive Bild der SMM 2008 durch das anspruchsvolle und umfangreiche Rahmenprogramm, in dem die Themen Umweltschutz und Sicherheit dominierten. Unter den zahlreichen Kongressen und Tagungen ragte der vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) und vom europäischen Dachverband der Werften, Community of European Shipyards Associations (CESA), veranstaltete Workshop „Umweltschutz und Innovation“ heraus. Hier wurden Lösungen für die Verringerung von Schadstoffemissionen aufgezeigt. Dass in Zeiten unsicherer Finanzsysteme das Ship Finance Forum, das Financial Times Deutschland und Lloyds`s Shipping Economist zusammen mit der Hamburg Messe veranstalteten, eine sehr große Resonanz erfuhr, überraschte niemanden.
Mehr Teilnehmer als erwartet zählten die Veranstalter der ersten Internationalen Konferenz „Maritime Security and Defence“ (MS&D), die von der Hamburg Messe und dem Mönch Verlag, Bonn, vertreten durch das Fachmagazin NAVAL FORCES, zum Problem der Piraterie und terroristischen Bedrohung der Schifffahrt ausgerichtet wurde. Für Vizeadmiral a.D. Lutz Feldt, Chairman der MS&D, spiegelte sich in der hochkarätigen internationalen Referentenriege auch die Globalität der SMM wieder. „Die MS&D hob sich positiv von anderen Veranstaltungen zu diesem Thema ab, da nicht nur Analysen des Problems geboten, sondern von den Referenten auch konkrete Lösungen aufgezeigt wurden“, lobte Feldt. Wichtig sei allerdings, dass der politische Wille vorhanden sei, sich intensiv mit diesem Sicherheitsthema zu befassen. Jan Wiedemann, Herausgeber des Magazins NAVAL FORCES, begrüßte, dass es gelungen sei, zivile Institutionen und Behörden zusammenzubringen. Feldts Resümee: „Der Auftakt der MS&D ist gelungen.“ Die nächste internationale Konferenz, dann mit begleitender Fachmesse MS&D findet vom 6. bis 8. Oktober 2009 auf dem Hamburger Messegelände statt.
Auch die neuen SMM-Auslandsmessen sind bereits auf dem Radarschirm der Unternehmen, die auf der SMM 2008 in Hamburg ausstellten. Erkan Selah, Vice Chairman des türkischen Schiffbauerverbandes und Inhaber der Selah Werft, der auf der SMM 2008 sehr gute neue Geschäftskontakte geknüpft hat, begrüßte die SMM Istanbul, die erstmals vom 21. bis 23. Januar 2009 auf dem zentral gelegenen Messegelände Lütfi Kirdar Convention & Exhibition Centre (ICEC) auf der europäischen Seite Istanbuls veranstaltet wird. Eine Schiffbaumesse mit SMM-Qualität habe in dieser Region gefehlt.
Ebenso große Zustimmung erntete auch die SMM India bei Dharma Krishnan P., Chief Executive des Spezialmaschinenherstellers Benzear Equipment India aus Coimbatore. Krishnan hält die SMM India, die erstmals vom 12. bis 14. November 2009 im Bombay Exhibition Centre in Mumbai stattfindet, für eine wichtige Veranstaltung, die die Entwicklung der Schiffbauindustrie Indiens entscheidend voranbringen kann.
Die SMM 2010, 24. shipbuilding, machinery & marine technology, international trade fair hamburg, findet vom 7. bis 10. September 2010 auf dem Hamburger Messegelände statt.
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