Rüttler von Italvibras

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Posted in: , on 15. Jan. 2007 - 16:43

ATEX-Sicherheit serienmäßig für die Zonen 21 und 22.

Rüttler von Italvibras mit Motorisierung: Höhere Sicherheit, gleicher Preis.

Ab dem Jahr 2006 entsprechen die elektrischen Rüttler mit Motorisierung und Fußverankerung der Serie MVSI, MVSI-TS und M3/65 sowie die Rüttler mit Motorisierung und Flanschhalterung der Serie MTF, MVB/MVB-FLC (GR. 50) dem ATEX-Standard, also den internationalen Normen IEC 61241-0 und 61241-1.

Dies bedeutet, dass jeder Standard-Motor zertifiziert ist, um in Bereichen mit brennbarem Staub arbeiten zu können (Zertifizierung: ATEX II 2 D – Zonen 21, 22).

Diese Innovation erhöht nicht nur den Sicherheitsstandard für die Benutzer, sondern birgt auch einen Vorteil für den Hersteller von Vibrationsmaschinen. Die ATEX-Zertifizierung (Zonen 21 und 22) für die Rüttler von Italvibras mit Motorisierung hat zu keiner besonderen Veränderung der Listenpreise geführt.

Die Reihe der ATEX-Standard-Rüttler mit Motorisierung wird durch die Reihe der Rüttler mit Motorisierung MVSI-E, M3/65-E, MTF-E, MVB-E, MVB-FLC-E, VB-E mit erhöhter Sicherheit Ex-e für Bereiche mit potenziell explosivem Gas und Staub (Zertifizierung: ATEX II 2 G,D – Zonen 1, 2, 21, 22) und der explosionsgeschützten Rüttler mit Motorisierung der Serie CDX erweitert.

Diese Wahl des Unternehmens bestätigt die Ausrichtung von Italvibras auf Innovation, auf die Verbesserung der Sicherheitssysteme und auf die Optimierung der Produktionskosten, damit der Kunde über sicherere Rüttler mit Motorisierung ohne Zusatzkosten für die ATEX-Zertifizierung verfügen kann.

All dies wurde durch die Investition in die fortschrittlichsten Technologien, die in der letzten Zeit die Produktionsprozesse von Italvibras grundlegend verändert haben, seitens des Unternehmens möglich. Dies hat zu beachtlichen Ergebnissen sowohl hinsichtlich der Qualität als auch hinsichtlich der Verringerung der Produktionskosten geführt.

Die anerkannte Zuverlässigkeit der Rüttler von Italvibras mit Motorisierung rührt auch von den strengen Qualitätskontrollen, die die Rüttler unterlaufen müssen, ehe sie auf dem Markt platziert werden.

- Kontrolle der Elektrik. Für alle Elektro-Motoren erfolgt diese in zwei Phasen: bei der Bespulung und nach der Montage

- Genaue Kontrolle der einzelnen Bauteile

- Kontrolle der Dynamik bei allen großen Rüttlern mit Motorisierung und Stichprobe bei der Standard-Produktion.

Weitere Informationen finden Sie auf:

https://edir.bulk-online.com/profile...silingardi.htm

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